Guerre en Ukraine : Raphaël Glucksmann, le député européen va-t-en guerre

La livraison d’avions de chasse « est un tabou qui doit sauter », selon le BHL rouge.

R. Glucksmann exalté au Parlement européen pour instrumentaliser l’affaire du maire de Saint-Brévin-les-Pins et dénoncer l’extrême droite
sans preuves

Ancien conseiller de Mikheil Saakachvili, président de la Géorgie, de 2009 à 2012, en délicatesse avec Poutine, Raphaël Glucksmann, est un fils de… (le philosophe André Glucksmann) élu à Bruxelles ‘Place publique’, un mouvement politique citoyen qui prétend construire un nouveau projet de société pour que justice sociale et justice écologique deviennent indissociables. Cet eurodéputé, tête d’une liste réunissant Place publique, le Parti socialiste et Nouvelle Donne, est co-fondateur de PP , avec Claire Nouvian, une « hystérique » qui insulta les chroniqueurs de CNews, et co-auteur, avec le réalisateur de Tuez-les tous ! (Rwanda : Histoire d’un génocide « sans importance »), David Hazan, d’un documentaire sur la révolution orange en Ukraine.

Ce serait « l’honneur de la France » d’« initier le mouvement » parce que « c’est un tabou qui doit sauter », a affirmé lundi 15 mai sur franceinfo Raphaël Glucksmann, député européen Place publique et président de la commission spéciale sur les ingérences étrangères dans le processus démocratique de l’Union européenne, alors que Volodymyr Zelensky continue de réclamer des avions de combat. Le président de l’Ukraine a rencontré Macron dimanche soir à Paris. Pour des raisons de sécurité, la presse avait accepté de faire de la rétention d’information sur ce passage par Paris, entre Berlin et Londres. Une précaution partagée avec Macron qui apparaît aux quatre coins de la France par surprise, dans la crainte des huees et casserolades.

Les deux présidents ont annoncé conjointement que la France continuera de former et d’équiper « plusieurs [?] bataillons avec des dizaines [combien?] de véhicules blindés et de chars légers » dans les prochaines semaines, mais la livraison d’avions de chasse est … »prématurée » pour l’Elysée. 

« Nous prenons du retard et ce retard se paye en vies humaines sur le terrain », a regretté Raphaël Glucksmann, considérant sans diute que les chars sont des véhicules sanitaires, humanitaires…. « Nous devrions faire tout ce que nous pouvons pour aider la résistance ukrainienne », pour « nous-mêmes, pour notre propre sécurité, pour notre propre stabilité », a-t-il expliqué.

Place Publique est membre de la NUPES, alliance anti-républicaine

franceinfo : La France ne livrera pas pour l’instant d’avions de combat. Vous le regrettez ?

Raphaël Glucksmann : Comme à chaque fois, comme à chaque étape dans les livraisons d’armes, nous prenons du retard et ce retard se paye en vies humaines sur le terrain. Nous avons hésité pendant des mois et des mois avant de livrer des tanks, avant de livrer des missiles. Nous refaisons la même chose sur les avions. C’est dommage parce que depuis le début, notre stratégie devrait être claire. Nous n’interviendrons pas militairement directement sur le front ukrainien. Ce sont les Ukrainiens qui vont mourir et qu’ils vont combattre. Par contre, en dessous de cette ligne rouge, nous devrions faire tout ce que nous pouvons pour aider la résistance ukrainienne, parce que ce n’est pas simplement pour l’Ukraine que nous le faisons, c’est aussi pour nous-mêmes, pour notre propre sécurité, pour notre propre stabilité. Chaque retard pris se paye en matière de sécurité et en question de vies humaines sur le terrain. [Dans l’idéal, Zelensky aurait dû réfléchir avant de se poser en victime et de revêtir l’uniforme du général Dourakine].

Chef de guerre fantoche rameutant les Atlantistes

L’Elysée dit que c’est un « peu prématuré ». On finira par livrer ces avions ?

On y viendra comme sur toutes les autres questions. Au début, nous avons hésité avant les armes lourdes. On ne voulait livrer que des casques et du matériel médical. Puis finalement, on a accepté de livrer des armes. Et puis, la question des tanks qui est arrivée, la question des missiles longue portée est arrivée et à chaque fois, la même décision a été prise, non pas par altruisme, mais par réalisme parce que nous savons bien, au fond, que ce qui est en jeu en Ukraine, c’est notre propre sécurité, de notre propre stabilité. [Poutine ne menacerait donc plus seulement l’Ukraine, maintenant, mais aussi l’Europe entière : l’agité doit consulter d’urgence ! ]

« Il n’y a pas d’investissement dans la sécurité meilleure que celui de l’armement que nous transmettons que nous fournissons à la résistance ukrainienne. C’est aujourd’hui notre première ligne de défense. » (délire de Raphaël Glucksmann, eurodéputé français d’extrême gauche, à franceinfo)

Ce n’est pas simplement la solidarité à l’égard d’un peuple [solidaridé controversée en France] qui lutte de manière héroïque [sous perfusion atlantiste permanente des USA, de l’Allemagne et du Royaume-Uni] pour sa survie [l’Ukraine n’était pourtant pas opprimée par la Russie de Poutine] et pour nos principes. C’est au fond de l’égoïsme bien intelligent, de l’égoïsme bien senti. Il faut que Vladimir Poutine perde cette guerre, sinon nous ne connaîtrons plus la paix et la stabilité en Europe dans les prochaines années et les prochaines décennies [sic].

Si la France refuse ces livraisons, c’est peut-être pour ne pas démunir sa propre armée ?

Il y a des Mirage 2000 [Dassault…] qui ont été vendus aux Emirats arabes unis et qui aujourd’hui ne sont plus utiles, qui ne sont plus utilisés par personne [reste Le Bon Coin, assez bien pour l’Ukraine?]. Il ne s’agit pas simplement de désarmer l’armée française, il s’agit de prendre la décision politique symbolique de livrer des avions. C’est ça qui bloque aujourd’hui. Il serait l’honneur de la France et aussi son intelligence que de prendre les devants y compris par rapport aux Etats-Unis, et d’initier le mouvement parce que c’est un tabou qui doit sauter comme ont sauté les tabous précédents sur les livraisons de tanks ou sur les livraisons de missiles. C’est plus un geste politique qu’une question de disponibilité de matériel.

Papa Dédé Glucksmann a commencé à l’extrème gauche comme maoïste avant de virer néo-libérale. L’épouse du quadra exalté (43 ans), la journaliste Léa Salamé, est nièce de diamantaires. Avec Rapha, la famille Glucksmann est donc promise à une nouveau cheminement vers la droitisation. Les marchands d’armes ont déjà trouvé en lui un VRP prometteur.

Point de Nicolas Sarkozy sur le sujet: lien TikTok

Glücksmann peut-il entendre ceci ?

Zelensky veut des avions de chasse, en plus des chars allemands et américains

Zelensky prétend défaire Poutine par Occidentaux interposés

Mais où est donc passée la septième compagnie ?

Kiev a demandé des chars Leclerc à Paris

«L’examen de la demande est en cours», a affirmé l’ambassadeur de France en Ukraine auprès des députés. Paris et Rome réfléchissent également à la livraison de systèmes antiaériens MAMBA.

La France livrera-t-elle des chars à l’Ukraine, après ses offensives victorieuses à Kharkiv et Kherson ? «Une demande a été faite», a confirmé l’ambassadeur de France en Ukraine, Étienne de Poncins, devant les députés de la commission de la défense nationale réunie à huis clos le 9 novembre, et dont la retranscription vient d’être publiée.

«Quoi qu’il en soit, l’examen de la demande est en cours. Pour de telles questions, le dialogue a lieu directement entre les deux présidents», a-t-il ajouté. Retraçant le parcours d’une demande d’armements faite par l’Ukraine, il a ajouté que les Ukrainiens «savent parfaitement définir leurs besoins et ils nous demandent uniquement ce que nous sommes en mesure de leur fournir».

L’approche est partielle car elle ne prend pas en compte ce qui est immatériel, ainsi que notre contribution à l’effort de l’Union européenne», a-t-il poursuivi. L’aide française se porterait à près de 250 millions d’euros, et une enveloppe de 200 millions doit également augmenter l’aide européenne. L’hexagone se situerait à la 13e position des pays contributeurs selon le Kiel Insitute.

Enfin, Etienne de Poncins s’est longuement attardé sur la Crimée. Si, pour les Ukrainiens, «l’objectif est de revenir aux frontières de 1991, ce qui inclut la Crimée», ils pourraient être entravés par des négociations diplomatiques ou des pressions occidentales. «Pour tous les Ukrainiens que j’ai connus, la Crimée pourrait revenir un jour ou l’autre dans le giron de Kiev», affirmait, auprès du Figaro , le général (2S) Michel Yakovleff, ancien vice-chef d’état-major du Shape, le commandement suprême interallié pour les opérations de l’Otan. Les USA y ont intérêt… Déja en 2017, la Navy construisait une base en Ukraine, sur la Mer noire, face à la Crimée et la base navale  russe de Sebastopol, près de la petite ville de Ochakiv (16 000 habitants principalement russophones) où apparaît déjà une longue piste d’atterrissage de 3 km inconnue des registres habituels.

«Les Ukrainiens sont-ils prêts à reprendre la Crimée par la force ? C’est ce qu’ils affirment et, jusqu’à présent, ils ont toujours fait ce qu’ils disaient. J’étais convaincu que s’ils le pouvaient, ils n’hésiteraient pas à frapper en Crimée et ils ont bel et bien attaqué le pont de Kertch et la base de Sébastopol . Pour m’exprimer autrement, disons que le jour où ils pourront à nouveau frapper, ils le feront. Lorsqu’ils pourront approcher des fameux isthmes qui bloquent l’accès à la Crimée, passeront-ils à l’offensive ? En auront-ils les moyens ? Comment la communauté internationale réagira-t-elle ? Je n’ai pas les réponses». Une interrogation qui pourrait être au cœur de la stratégie ukrainienne en 2023.

L’Allemagne, puis les USA ont cédé

Avec le feu vert donné par Berlin, mardi 24 janvier 2023, pour la livraison de chars Leopard 2 – en plus des chars légers et des canons Caesar  livrés par la France -, les autres pays qui en détiennent ont désormais les mains libres pour en envoyer à Kiev. Une annonce décisive alors que de nombreux pays européens sont pourvus de ce modèle de blindés et étaient dans l’obligation de recevoir cet aval pour livrer ces chars d’assaut à l’armée de Kiev. La réexportation ou un don d’armements de fabrication allemande est en effet conditionné à une approbation de Berlin.

Joe Biden va livrer 31 chars Abrams à l’Ukraine, l’équivalent d’un bataillon ukrainien, pour renforcer les capacités militaires de l’Ukraine et lui permettre d’atteindre son objectif stratégique« , a déclaré le président américain, a-t-on appris mercredi, quelques heures après l’annonce de Berlin.


Source : TF1 Info

Les États-Unis vont livrer 31 chars Abrams à l’Ukraine, a annoncé mercredi le président américain Joe Biden.La nouvelle intervient après le feu vert de l’Allemagne pour l’envoi de chars Leopard quelques heures plus tôt.

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Après de longues tergiversations, Washington va livrer 31 chars Abrams à l’Ukraine pour l’aider à combattre l’invasion russe, a annoncé mercredi Joe Biden, dans la foulée du feu vert allemand à l’envoi de chars à Kiev et en dépit des avertissements de Moscou. « Les États-Unis enverront 31 tanks Abrams à l’Ukraine, l’équivalent d’un bataillon ukrainien, pour renforcer les capacités militaires de l’Ukraine et lui permettre d’atteindre son objectif stratégique« , a déclaré le président américain. 

« Le tank Abrams est le tank le plus performant au monde« , a vanté Joe Biden. « Il est aussi complexe à entretenir. Nous enverrons donc les équipements nécessaires pour entretenir et maintenir ces tanks sur le terrain« , a déclaré le président américain. « Il faut aussi le temps nécessaire pour que les Ukrainiens soient parfaitement formés à utiliser ces tanks« , a-t-il ajouté.

Pris à parti sur BFMTV, Piotr Tolstoï réplique :

La Pologne, pays voisin de l’Ukraine, mais aussi pays membre de l’UE, a signé avec les USA, mercredi 4 janvier, un accord pour l’achat de 116 chars Abrams aux Etats-Unis, dans le cadre du renforcement de son armée. La vente avait été approuvée par le département d’État américain dès décembre.

La France a-t-elle aussi assez d’avions en trop pour en livrer ?

Kiev souhaite désormais obtenir des avions de combat. La question divise les Européens, qui craignent de se retrouver directement impliqués dans le conflit.

Dans le carnet de commandes de l’Ukraine, figurent désormais des avions de chasse occidentaux”, apprend-on. L’hypothèse de l’envoi d’avions de chasse est d’ores et déjà agitée par un certain nombre de responsables ukrainiens, américains et européens”, confirme Le Monde.

Les autorités ukrainiennes lnt fait leur marché et mis dans leur panier les F-16 américains, “les chasseurs ultra-modernes les plus utilisés dans le monde”. En Europe, neuf pays disposent de ce type d’appareil, dont l’Allemagne.

L’Allemagne dit “non”. Mercredi 25 janvier, le chancelier allemand Olaf Scholz s’était montré réticent à l’idée d’envoyer des avions de chasse en Ukraine, alors qu’il venait de s’engager à lui fournir des chars lourds. Une position confirmée dimanche 29 janvier. “La question des avions de combat ne se pose même pas. Je ne peux que déconseiller d’entrer dans une guerre d’enchères constante quand il s’agit de systèmes d’armes”, a-t-il déclaré, soulignant que l’Otan n’est pas en guerre contre la Russie. Olaf Scholz a d’ailleurs tempéré les propos de la vice-présidente du parti social-démocrate (SPD) Saskia Esken, qui n’a pas explicitement exclu une livraison d’avions de combat à l’Ukraine…

De son côté, Biden est jusqu’au-boutiste.Les Etats-Unis ont déclaré qu’ils discuteraient ‘très attentivement’ de l’idée de fournir des avions avec Kiev jeudi” 2 février, rapporte la BBC. Plusieurs Etats européens en disposant, comme les Pays-Bas, se sont également déclarés déterminés à l’envoi de leurs F-16.

La France se veut …prudente.

La France ne s’est pas prononcée sur l’envoi de ses avions de chasse de fabrication française. Cité par The Telegraph, le président de la commission de la défense nationale et des forces armées de l’Assemblée nationale, Thomas Gassilloud, a indiqué lors d’un déplacement à Londres que “toutes les portes étaient ouvertes”. Une prise de position jugée à ce stade “hors de propos” par l’entourage du ministre des Armées, Sébastien Lecornu.

Macron s’est fait offrir
le blouson aviateur Rafal Ycon de
la patrouille de France

En vérité, l’armée de l’Air dispose actuellement de 195 avions de chasse, dont 96 Rafale et 99 Mirage 2000. Si la loi de programmation militaire 2019-2025 prévoit de la doter de 225 Rafale à l’horizon …2030, l’Ukraine ne peut attendre que Macron cesse de se la jouer et dispose des moyens de son cinéma.